Добрый день.
Опишу свою проблему с которой столкнулся в дилерском центре Открытая Дорога.
В процессе эксплуатации авто выявил заводской брак окрасочного покрытия на заднем правом крыле - вздутие краски (точек 6-8). Менеджер по гарантии подтвердил гарантийный случай. После ожидания (никто не созвонился, пришлось самому напоминать)получил официальное согласование . После общения с представителем малярного участка записался на 1 июня 2014г. на проведение малярных работ.
1 июня 2014г. к 10.00 отдал автомобиль представителю малярного участка. На руки получил какой-то непонятно оформленный документ о приёмке авто.
03 июня 2014г. мне позвонили с салона и сообщили о готовности автомобиля к выдаче.
Подъехав в салон в оговорённое время (после 18.00)мне представили автомобиль к осмотру. При осмотре автомобиля я пришёл в ужас от некачественно выполненных работ:
1. На крыле под краской (не под лаком) видны следы мусора. Явный брак и работники участка могут бабушке рассказывать всякие сказки о допустимом проценте брака! (не надо спорить с инженером по контролю качества)
2.На пороге отодрали заводское анти гравийное покрытие (якобы для перехода краски)с последующим восстановлением своими силами. Перед моим взором предстал порог с ярко выраженным анти гравийным покрытием, которое выпирало за пределы кузова на 5-8 мм. и имеет податливость как пластилин. Увиденное повергло меня просто в ужас. ХАЛТУРА - в прямом смысле её понимания. Мало того, что перекраску выполнили некачественно, так ещё испортили товарный вид автомобиля. Автомобиль не принял. Все замечания выказал представителю дилерского центра. Сложилось впечатление, что у работников малярного участка руки из одного места растут, а менеджеры думают тем же местом.
Через знакомых друзей (юристов) связался с официальным представителем Киа Моторс в России. Получил определённые рекомендации. Готовлю официальную жалобу.
Добрый день.
Опишу свою проблему с которой столкнулся в дилерском центре Открытая Дорога.
В процессе эксплуатации авто выявил заводской брак окрасочного покрытия на заднем правом крыле - вздутие краски (точек 6-8). Менеджер по гарантии подтвердил гарантийный случай. После ожидания (никто не созвонился, пришлось самому напоминать)получил официальное согласование . После общения с представителем малярного участка записался на 1 июня 2014г. на проведение малярных работ.
1 июня 2014г. к 10.00 отдал автомобиль представителю малярного участка. На руки получил какой-то непонятно оформленный документ о приёмке авто.
03 июня 2014г. мне позвонили с салона и сообщили о готовности автомобиля к выдаче.
Подъехав в салон в оговорённое время (после 18.00)мне представили автомобиль к осмотру. При осмотре автомобиля я пришёл в ужас от некачественно выполненных работ:
1. На крыле под краской (не под лаком) видны следы мусора. Явный брак и работники участка могут бабушке рассказывать всякие сказки о допустимом проценте брака! (не надо спорить с инженером по контролю качества)
2.На пороге отодрали заводское анти гравийное покрытие (якобы для перехода краски)с последующим восстановлением своими силами. Перед моим взором предстал порог с ярко выраженным анти гравийным покрытием, которое выпирало за пределы кузова на 5-8 мм. и имеет податливость как пластилин. Увиденное повергло меня просто в ужас. ХАЛТУРА - в прямом смысле её понимания. Мало того, что перекраску выполнили некачественно, так ещё испортили товарный вид автомобиля. Автомобиль не принял. Все замечания выказал представителю дилерского центра. Сложилось впечатление, что у работников малярного участка руки из одного места растут, а менеджеры думают тем же местом.
Через знакомых друзей (юристов) связался с официальным представителем Киа Моторс в России. Получил определённые рекомендации. Готовлю официальную жалобу.
Написать комментарий