Имел опять неудовольствие в виде общения с Эхо Н из за ТО-40. Начну немного ранее - в июне обратился в салон из за неудовлетворительно работающего ручного тормоза. Записавшись на обслуживание, приехал в положенный срок. Обследовав авто, нашли порванный правый трос и рваные пыльники. Так как пыльников не оказалось, заменили только трос. На следующий день позвонили и сказали, что появились пыльники, я естественно захотел приехать на замену, но меня осадили и записали аж через 10 дней на конец июня. В общем с грехом пополам пыльники я заменил , с учётом дважды проведённых работ с меня и взяли денег больше, но в июле перестал держать ручной тормоз, т.е. его не отрегулировали должным образом. Тут я попал в больницу и не смог сразу приехать по поводу регулировки ручника. 1-го сентября приехал на ТО-40 и заодно попросил отрегулировать ручник. Отдал авто в 8.00., получил лишь в 12.40. Был промежуточный звонок от мастера в 9.30., когда он сообщил, что ТО-40 они провели и приступают к регулировке тормоза, заверив, что регулировка займёт максимум полтора часа, а итоге три с лишним. На неоднократные вопросы где авто, получал невразумительные ответы. типа мы выясним, а Вы ещё подождите. Получив авто, заметил отличие в прилагаемом усилии на педаль тормоза (не как ранее), но не придал значения. Вечером педаль периодически начала проваливаться. подхватывая уже на конечном отрезке нажатия. В общем надо ещё раз ехать в Эхо, скандалить и заставить прокачать тормоза. А это потерянный день и нервы, ну и наконец не не безопасно для езды до прокачки. С 2010 года, приезжая в салон, замечаю, что уровень обслуживания катастрофически падает. Ранее в зале ожидания стояли мониторы и можно было воочию увидеть своё авто в ремзоне в процессе проводимого ТО. Итог - надо подыскивать сервис другой.
Имел опять неудовольствие в виде общения с Эхо Н из за ТО-40. Начну немного ранее - в июне обратился в салон из за неудовлетворительно работающего ручного тормоза. Записавшись на обслуживание, приехал в положенный срок. Обследовав авто, нашли порванный правый трос и рваные пыльники. Так как пыльников не оказалось, заменили только трос. На следующий день позвонили и сказали, что появились пыльники, я естественно захотел приехать на замену, но меня осадили и записали аж через 10 дней на конец июня. В общем с грехом пополам пыльники я заменил , с учётом дважды проведённых работ с меня и взяли денег больше, но в июле перестал держать ручной тормоз, т.е. его не отрегулировали должным образом. Тут я попал в больницу и не смог сразу приехать по поводу регулировки ручника. 1-го сентября приехал на ТО-40 и заодно попросил отрегулировать ручник. Отдал авто в 8.00., получил лишь в 12.40. Был промежуточный звонок от мастера в 9.30., когда он сообщил, что ТО-40 они провели и приступают к регулировке тормоза, заверив, что регулировка займёт максимум полтора часа, а итоге три с лишним. На неоднократные вопросы где авто, получал невразумительные ответы. типа мы выясним, а Вы ещё подождите. Получив авто, заметил отличие в прилагаемом усилии на педаль тормоза (не как ранее), но не придал значения. Вечером педаль периодически начала проваливаться. подхватывая уже на конечном отрезке нажатия. В общем надо ещё раз ехать в Эхо, скандалить и заставить прокачать тормоза. А это потерянный день и нервы, ну и наконец не не безопасно для езды до прокачки. С 2010 года, приезжая в салон, замечаю, что уровень обслуживания катастрофически падает. Ранее в зале ожидания стояли мониторы и можно было воочию увидеть своё авто в ремзоне в процессе проводимого ТО. Итог - надо подыскивать сервис другой.
Написать комментарий